- Hi-tech компании
- PR, маркетинг, реклама
- АПК и пищевая промышленность
- Безопасность
- Выставки. Семинары. Конференции
- Горнодобывающая отрасль, уголь
- Досуг, туризм и отдых
- Интернет
- Интерьер, дизайн, декор
- Консалтинговые и управленческие услуги
- Культурные события, спорт, шоу бизнес
- Машиностроение
- Мебель, лес, деревообработка
- Медицина и фармацевтика, красота и здоровье
- Металлургия
- Мода, одежда, аксессуары, стиль
- Недвижимость
- Нефть, газ, ГСМ
- Новости государственных учреждений, организаций
- Оборудование, техника
- Обучение, образование, наука
- Общественные и некоммерческие организации
- Рынки и торговля
- Связь и телекоммуникации
- Страхование
- Строительство и строительные материалы
- Сфера услуг
- Транспорт, автомобили
- Финансы и банки
- Фондовые и валютные рынки. Новости эмитентов ЦБ
- Химия и нефтехимия
- Электроэнергетика, альтернативная энергетика
Стало известно, когда начнется строительство трамвайной сети Купчино - Шушары - Славянка
Осенью начнут строить трамвайную сеть Купчино - Шушары - Славянка.
Строительство будет проходить в два этапа.
Губернатор Петербурга Александр Беглов дал старт проекту строительства трамвайной сети Купчино – Шушары – Славянка. Строительство начнется осенью. Об этом сообщает телеканал «Санкт-Петербург».
Строительство будет проходить в два этапа. Рабочие проложат 21 километр сетей, построят четыре путепровода и три моста. Трамвайные маршруты будут находиться над реками Волковка, Кузьминка и Славянка. Они будут пересекать транспортные магистрали.
Завершить строительство трамвайной сети должны к 2025 году. Благодаря строительству трамвайной сети добраться от Славянки до станции метро «Купчино» можно будет за 40 минут.
В пресс-службе городского комитета по инвестициям добавили, что концессионер проекта ООО «Балтнедвижсервис» завершил разработку проектной документации, при этом подготовка к строительству уже ведется.
«Концессионер создает трамвайную линию на собственные и привлеченные средства, благодаря этому город сможет направить значительные средства из бюджета на социальную инфраструктуру. При этом стоимость проезда по линии «Славянка» будет такой же, как в обычном городском трамвае», — цитирует пресс-служба слова председателя комитета по инвестициям Санкт-Петербурга Романа Голованова.