невыплата страховки

«Вас тут не летало»: как в «Аэрофлоте» не выплачивают страховки пострадавшим работникам

Большинство из нас мечтает иметь стабильную и интересную работу. Да еще, чтобы за нее хорошо платили. Да еще, чтобы нормированный рабочий день. Но не все профессии дают такую возможность. Особенно те, которые традиционно принято считать романтическими: геологи, полярники, моряки, летчики… И, конечно, стюардессы – красивые, длинноногие, с аккуратным пучочком под пилоткой. Да еще и вежливые, услужливые. В общем, мечта… Раньше многие девушки мечтали стать бортпроводницами на белоснежных лайнерах. Особенно после фильма «Мимино».

Коллективный договор «Аэрофлота»: как людей превращают в рабов

Коллективный договор учреждения – правовой акт, который регулирует социально-трудовые отношения работников и работодателей. Он может заключаться в организации в целом, а также в ее представительствах, филиалах и других обособленных структурных подразделениях. Содержание и структура коллективного договора определяются статьей 41 Трудового Кодекса РФ. Изменение и дополнение коллективного договора производятся в порядке, установленном ТК РФ (ст. 44).

«А нам летать охота»: ради роста прибыли «Аэрофлот» превращает своих сотрудников в рабов

Говорят, уговор дороже денег. Что же тогда можно сказать о договоре? Казалось бы, если он официально заключен и подписан, то вносить в него задним числом какие-либо изменения не только нечестно и абсурдно, но еще и незаконно. Но так почему-то не считает крупнейший российский авиаперевозчик – компания «Аэрофлот», взявшая себе за правило относиться к собственным сотрудникам, как к бесправным рабам.

Что хотим, то и пишем: как «Аэрофлот» в любое время может изменить трудовой договор сотрудника

Мудрецы говорят, что в одной капле отражается целый океан. И у одной капли воды есть все свойства Мирового океана. Можно перенести эту аналогию практически на любую жизненную ситуацию: в одном, казалось бы, маленьком частном случае отражаются большие, даже огромные проблемы. Которые могут приводить к человеческим жертвам. И приводят.

Падение одной стюардессы: предвестие очередного падения авиалайнера?

Нелётный труд: почему сотрудники Аэрофлота падают в обморок на работе

При расследовании крупнейших авиакатастроф последнего времени в большинстве случаев были сделаны пугающие выводы: трагедии произошли из-за ошибочных действий экипажей потерпевших крушение самолетов. Обвинять пилотов легко, но давайте будем справедливыми: вряд ли кто-то из них был потенциальным самоубийцей. Зачастую к авариям приводил ряд сопутствующих факторов, негативно сказывавшихся на здоровье и самочувствие летчиков и бортпроводников.